中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（余昶）日前，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)正式下達(dá)工業(yè)和信息化部提出、全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口的《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第1部分：通用要求》推薦性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)修訂計(jì)劃。
（圖片來(lái)源：工信部網(wǎng)站）
電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電連接裝置是保障電動(dòng)汽車和充電設(shè)施互聯(lián)互通的基礎(chǔ)部件。隨著新能源汽車?yán)m(xù)駛里程增加、動(dòng)力電池大倍率充電技術(shù)提升，消費(fèi)者對(duì)車輛快速補(bǔ)充電能的需求日益強(qiáng)烈，“大功率充電”“V2G（車輛到電網(wǎng)）”等新技術(shù)新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)。
其中，廣汽埃安布局高壓快充領(lǐng)域，今年8月份推出6C快充電池和A480超充樁，能夠?qū)崿F(xiàn)高壓880V，最大480kW充電功率；理想汽車純電平臺(tái)正在布局，采用高壓架構(gòu)，初期會(huì)自建大功率高壓充電樁……
換言之，主要高壓快充核心產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)同步發(fā)展，但各產(chǎn)業(yè)之間協(xié)同化程度不高，因此新能源汽車、與充電基礎(chǔ)設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)制定顯得尤為重要。
本次標(biāo)準(zhǔn)修訂將在我國(guó)現(xiàn)行直流充電接口技術(shù)方案基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提高充電電流電壓，優(yōu)化完善控制導(dǎo)引電路、通信協(xié)議，拓展敏捷控制、即插即充、預(yù)約充電等功能，滿足大功率充電技術(shù)發(fā)展和市場(chǎng)需求，有效保障新老充電接口通用兼容，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展創(chuàng)造良好環(huán)境。
