中國質量新聞網訊（余昶）近日，豐田汽車旗下子公司日野企業(yè)對外發(fā)布公告稱，經過公司內部調查發(fā)現(xiàn)工廠存在發(fā)動機數(shù)據(jù)造假問題并且持續(xù)多年，涉及11.5萬輛汽車。公告稱，這些不當行為發(fā)生在日野進行發(fā)動機測試的日本工廠，在其中一臺發(fā)動機的測試過程中，因結果不達標，測試人員直接更換了排氣系統(tǒng)部件使得測試結果達到預期。
（圖片來源：日野汽車）
內部調查的起源是由于，2018年日野發(fā)現(xiàn)運到北美市場的車輛發(fā)動機不符合美國的規(guī)定，于是決定對工廠可能存在的違規(guī)行為進行內部調查。隨后，日野汽車擴大了調查范圍，包括日本市場的發(fā)動機，伴隨調查不斷深入，上述不當行為被曝光，甚至該行為最早可以追溯到2016年。
（圖片來源：日野汽車）
日本國土交通部發(fā)言稱，日野操縱數(shù)據(jù)的行為侵蝕了汽車消費者的信任，動搖了測試認證體系的根基，要求日野汽車對此事進行徹底調查，并探討未來的預防措施。此外，該部門還對豐田、五十鈴等7家重型卡車生產企業(yè)下達了調查令，要求在4月8日之前報告違規(guī)行為。
針對日野汽車不當行為，豐田汽車發(fā)言人表示：“日野必須首先承擔責任，盡快查明真相，并采取全面的預防措施。”此外，豐田汽車在官網公開致歉。不過，豐田汽車也表示，此次發(fā)現(xiàn)的發(fā)動機性能事項對駕駛功能沒有影響，也不構成安全隱患。
