中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（溫禾 陸明）1月5日，全新銀河E8正式上市并同步開啟交付。新車共推出5個版型，售價區(qū)間為17.58萬元-22.88萬元。
外觀上，銀河E8采用“漣漪美學(xué)”設(shè)計，搭配“光之漣漪”律動格柵，打造出一體式發(fā)光前臉。“虎耀前臉”、隨時一躍而起的虎式車身、“旭日東升”尾燈等原創(chuàng)設(shè)計，均展現(xiàn)出中國氣韻。車身上，新車提供6種顏色供選擇。
此外，銀河E8全車經(jīng)過25處低風(fēng)阻設(shè)計、2000多次的仿真測試、150小時的風(fēng)洞試驗，將風(fēng)阻系數(shù)低至0.199。
內(nèi)飾部分，懸浮音響、香氛、氛圍燈集成化布置在了儀表臺上，宛若“西湖十景”中的三潭印月。
基于SEA純電架構(gòu)打造而來的E8，擁有50:50的黃金軸荷比，帶來更平衡穩(wěn)定的運動性能。在此基礎(chǔ)上，銀河E8通過數(shù)字化虛擬調(diào)校，調(diào)校迭代超過1萬次，橫擺線性度做到92.61%。在麋鹿測試中，銀河E8做到了82km/h的好成績。
同時，銀河E8擁有最大轉(zhuǎn)向角41.28°，也讓5米轎車的最小轉(zhuǎn)彎半徑做到了5.62米。銀河E8應(yīng)用“心跳擬合技術(shù)”的黑科技，把起伏路面上的垂向頻率，做到和人的心跳、呼吸相契合的近1.25hz，實現(xiàn)“人車同頻”，駕乘不暈車。同時還標(biāo)配GCS舒適制動系統(tǒng)，可抑制76.3%的剎車點頭和車身俯仰，有效消除純電車在制動時帶來的眩暈感。
為滿足不同用戶的需求，基于SEA架構(gòu)優(yōu)秀的拓展性，銀河E8擁有400V和800V兩種車型。銀河E8四驅(qū)性能版采用高性能碳化硅電驅(qū)，雙電機功率475kW，零百加速僅需3.49秒。同時，該版型還擁有800V極速閃充，充電5分鐘即可續(xù)航180km。
安全系統(tǒng)方面，銀河E8基于嚴(yán)苛的電池準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)打造，完成24小時腐蝕浸泡、2米高空跌落、直接燃燒105秒加間接燃燒90秒的火燒等試驗。此外，新車電池系統(tǒng)還采用了“十宮格”電池防撞結(jié)構(gòu)、航空鋁合金“目字型”防撞梁、“三葉草傳力結(jié)構(gòu)”，以及一體式的硼鋼門環(huán)、強度達(dá)1500MPa的四層A柱等安全防護技術(shù)，讓整車擁有720°的鎧甲護衛(wèi)，這也是銀河E8的第二層安全守護。
此外，在星睿智算中心強大算力支持下，銀河E8在開發(fā)過程中經(jīng)歷超12000次全場景虛擬仿真碰撞。結(jié)合電池管理系統(tǒng)BMS3.0，可對電池進行7*24小時的守護，做到事前預(yù)警、事中報警。
智能座艙部分，吉利攜手京東方為銀河E8打造了45英寸8K無界智慧屏，寬度達(dá)到1.13米，屏占比98%，分辨率達(dá)到8K視網(wǎng)膜級。同時反射率只有1.5%，炫光率只有4.5%，加上自適應(yīng)亮度調(diào)節(jié)，夜間也不會晃眼。
與大屏相匹配的是高通驍龍8295芯片，采用5Nm制程，較8155芯片提升8倍算力。銀河E8還配備了有趣的靈魂——銀河NOS無界版車機系統(tǒng)，并配備了兩個超級大腦：Flyme Link手機域+魅族手機帶來的“超級手機大腦”，以及吉利星睿智算中心賦能的“超級云端大腦”。
在智能駕駛方面，吉利銀河帶來全新的“固態(tài)激光雷達(dá)”，具備超廣視角和超遠(yuǎn)測距，以及可變焦的“凝視”功能，參與到銀河智駕的全場景功能中，大幅提高安全性。今年，吉利還將帶來銀河智駕2.0，一套聚焦“城市通勤NOA”的高階智駕方案，通過“點對點”高頻路線的反復(fù)記憶，反復(fù)訓(xùn)練，讓城市NOA更安全、更實用。該智駕方案將在銀河E8智駕版上首搭，并在今年內(nèi)陸續(xù)開通各項功能。（注：文中圖/攝 溫禾）
