日前，北京市發(fā)展改革委聯(lián)合市城市管理委印發(fā)實(shí)施《本市加快推進(jìn)新能源汽車超級充電站建設(shè)實(shí)施方案》（以下簡稱《實(shí)施方案》）。方案中提出，到2024年底，全市建成超充站500座，到2025年底，建成超充站1000座。
充電的時效性，已逐步成為影響購（換）車決策的前置因素之一。打造以超充技術(shù)為主體的社會化服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，對于提升新能源汽車的吸引力，有效支撐各種戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)具有重要意義。《實(shí)施方案》將指導(dǎo)加快建設(shè)全市統(tǒng)一的“車、樁（站）、網(wǎng)”一體化管理服務(wù)平臺，推動含超充站在內(nèi)的充電設(shè)施，按照“應(yīng)接盡接”原則接入平臺，推動在京津冀高速公路服務(wù)區(qū)實(shí)現(xiàn)超充站全覆蓋。
《實(shí)施方案》包括總體要求、重點(diǎn)任務(wù)、保障措施三部分。主要內(nèi)容如下：
（一）總體要求。明確建設(shè)原則為“超快結(jié)合，適度超前；政府引導(dǎo)，市場主導(dǎo)；節(jié)約資源，鼓勵共享；創(chuàng)新融合，安全高效”。建設(shè)目標(biāo)為“到2025年底，建成超充站1000座，建成布局合理、便捷高效、智能安全、技術(shù)先進(jìn)的超充網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建共享開放、多方參與的超充行業(yè)生態(tài)，有效支撐全市新能源汽車推廣應(yīng)用”。可以滿足2025年全市新能源汽車高壓超充需求，且留有一定裕度。
（二）重點(diǎn)任務(wù)。提出了科學(xué)規(guī)劃布局、完善標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系、鼓勵多方參與多元發(fā)展等七方面15項重點(diǎn)任務(wù)。
1.科學(xué)規(guī)劃布局。包括研究編制本市超充站建設(shè)規(guī)劃、優(yōu)化建設(shè)時序2項重點(diǎn)任務(wù)。
2.完善標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系。包括制定本市超充站建設(shè)和運(yùn)營規(guī)范、規(guī)范超充站建設(shè)前期登記備案流程、積極引導(dǎo)開放共享、完善充電設(shè)施分級評價和服務(wù)品質(zhì)綜合評價機(jī)制4項重點(diǎn)任務(wù)。
3.鼓勵多方參與多元發(fā)展。包括遴選優(yōu)質(zhì)企業(yè)與充電設(shè)施、停車管理、物業(yè)服務(wù)等企業(yè)合作，加快推進(jìn)高質(zhì)量超充網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，探索建立項目建設(shè)聯(lián)合體2項重點(diǎn)任務(wù)。
4.加強(qiáng)用地保障。包括要求各區(qū)面向社會公布本區(qū)域內(nèi)適于超充站建設(shè)用地，支持市屬國企利用公交場站、現(xiàn)狀加油站、環(huán)衛(wèi)站、熱力站等建設(shè)超充站，探索利用現(xiàn)有加油站建設(shè)立體超充站3項重點(diǎn)任務(wù)。
5.強(qiáng)化電力保障。包括建立全市超充站用電保障機(jī)制，圍繞超充站布局規(guī)劃開展配套電網(wǎng)改造建設(shè)，優(yōu)化電力擴(kuò)容審批機(jī)制1項重點(diǎn)任務(wù)。
6.加強(qiáng)技術(shù)和機(jī)制創(chuàng)新。包括在符合安全規(guī)劃的前提下推動建設(shè)光儲充換檢一體站，引導(dǎo)超充站平臺與車網(wǎng)互動平臺對接1項重點(diǎn)任務(wù)。
7.強(qiáng)化安全管理。包括加強(qiáng)超充站建設(shè)全過程安全管理、建設(shè)全市統(tǒng)一的“車、樁（站）、網(wǎng)”一體化管理服務(wù)平臺2項重點(diǎn)任務(wù)。
（三）保障措施。
1.優(yōu)化工作機(jī)制。建立統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、信息報送的常態(tài)化工作機(jī)制，推動超充站建設(shè)發(fā)展。
2.強(qiáng)化服務(wù)保障。包括加快辦理超充站建設(shè)前期登記備案手續(xù)，推動解決場地租賃期短、超充站進(jìn)出道路開口等問題，推動建立本市充電設(shè)施行業(yè)協(xié)會等保障措施。
3.加大政策支持。對符合條件的超充站建設(shè)給予建設(shè)運(yùn)營獎勵和市政府固定資產(chǎn)投資補(bǔ)助支持。