2026第十九屆北京國際汽車展覽會已于4月24日正式拉開帷幕，在車展媒體日當天，北京中國國際展覽中心（順義館）和首都國際會展中心(新國展二期）展會總面積達到了38萬平方米。其中，本次車展展車總數達到了1451臺，包含首發車181臺，概念車71臺。那么，在本屆車展中，都有哪些值得關注的上市、預售以及首發新車？
smart精靈#6 EHD：預售18.99萬元起
在本屆車展中開啟預售的smart精靈#6 EHD定位為三廂插混車型，其外觀由梅賽德斯-奔馳全球設計團隊打造，并延續了“感性?靈銳”的設計理念。
細節上，新車采用了仿生鯊吻式貫穿風道設計，進一步拉伸車頭的橫向視覺寬度。在車頭兩側，還有LED光源組成的頭燈進行點綴，在夜間帶來更為顯眼的辨識度。
車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4906/1922/1508mm，軸距為2926mm。動力系統上，新車搭載的是1.5T發動機+電動機組成的插電混動系統，CLTC純電續航最高285km，綜合續航最大1810km。
比亞迪大唐EV：預售價25萬元-32萬元
在本屆車展上，比亞迪大唐EV正式公布了25萬元-32萬元的預售價區間。根據發布會現場消息，新車將在今年5月完成上市。
車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5263（5302）/1999/1790（1800）mm，軸距為3130mm，定位為一款大型SUV，內部采用7座布局設計。
動力系統上，新車提供的DM-i版本將采用單電機，最大輸出功率為300kW，1.5T發動機最大輸出功率為115kW；同時，新車還帶來了DM-p版本，前/后雙電機輸出功率分別為200kW，總輸出功率為400kW。值得注意的是，純電版車型擁有950km的純電續航。
全新雷克薩斯ES：售價29.99萬元
全新一代ES以東方美學為根基，無邊界一體化紡錘形車身線條流暢，勾勒出動感輪廓，搭配全新Twin-L行車燈組與立體貫穿式菱紋尾燈，莊重而不失先鋒質感。座艙內巧妙融入竹元素、靜山水革紋與中國專屬青竹色內飾，從細節處呼應中國用戶的文化情感，在簡約靜謐中營造“以竹為境、以心為尺”的靈感空間。
動力系統部分，高效2.0升混合動力系統綜合功率145千瓦，百公里油耗4.39升，在實現高效燃油經濟性的同時，帶來線性、絲滑的動力輸出；搭載的高精度電動助力轉向系統EPS，配合可變轉向比VRG，進一步優化整車操控跟隨性與轉向手感，無論是城市通勤還是長途出行，皆能為用戶帶來從容穩健、收放自如的駕駛體驗。
新一代ES標配新一代LEXUS雷克薩斯智能安全系統LSS+ 4.0，新增變道輔助功能LCA、預判式主動駕駛輔助系統PDA、前方交通穿行警示系統FCTA、駕駛員狀態監測系統DMC帶人臉識別功能、緊急駕駛停止系統EDSS、交通動態通知TMN及道路標識識別輔助系統RSA等多項智能輔助安全功能，可從容適配多元復雜路況，讓日常駕駛更顯輕松安心。360度全景監視系統帶透明底盤功能，充分兼顧不同駕駛經驗用戶的使用需求；輔以倒車影像攝像頭清洗功能，可時刻保障畫面清晰通透。
梅賽德斯-奔馳純電CLA 260 L：售價22.9萬元
全新奔馳純電CLA 260L憑借電動兩擋變速箱，實現11千瓦時/百公里的能效；MB.OS架構賦能的虛擬助手與標配的高速領航輔助駕駛，帶來智能便捷的出行體驗。上市三重好禮與后續OTA升級，進一步提升用戶價值感。
梅賽德斯-奔馳新款S級：首發亮相
新一代S級轎車作為豪華旗艦，全車超50%部件全新開發。外觀上，尺寸增大20%的發光格柵與發光三叉星徽立標，搭配“雙星徽”造型的micro-LED數字大燈，盡顯旗艦氣場；座艙內，14.4英寸中央觸控屏與12.3英寸前排乘客屏組成的“超級屏”格局開闊，前排加熱式安全帶兼顧舒適與安全。針對中國高端用戶需求打造的后排AI數字座艙，搭載端側多模態大模型VLM，可通過語音、視覺等多模態信號主動感知乘客狀態，例如在乘客打哈欠時自動調暗燈光、啟動小憩模式，實現從“指令執行”到“主動服務”的進化。基于強化學習大模型的城區及高速領航輔助駕駛，適配中國復雜路況，帶來更絲滑的智能駕駛體驗。
梅賽德斯-奔馳純電GLC SUV：首發亮相
全新奔馳純電GLC SUV是品牌暢銷車型的純電迭代之作。3027毫米的長軸距提供6座布局，適配中國多孩家庭出行需求；S級同源的AIRMATIC空氣懸掛搭配中國專屬液壓襯套，結合雙向各4.5度的后輪主動轉向，實現操控靈活性與乘坐舒適性的雙重突破。800伏高壓電氣架構加持下，CLTC工況續航超700公里，22分鐘即可完成10%-80%快充。座艙內，39.1英寸懸浮式無縫MBUX超聯屏與9分區可調的星徽全景天幕營造沉浸式豪華空間，融合AI大模型的虛擬助手“小奔”可實現情緒識別與多指令并行處理，帶來擬人化交互體驗。安全層面，超230次實車碰撞測試（其中中國區域測試超80次）與11個安全氣囊，為出行筑牢堅實防線。
比亞迪海豹08：首發亮相
比亞迪海豹08定位為海洋網全新旗艦級車型，擁有全新設計的外觀造型，波浪形的日行燈搭配封閉式前格柵，視覺效果高級感拉滿。
車身尺寸方面，新車擁有5150/1999/1505mm的車身尺寸以及3030mm的軸距，車內提供較為寬敞的使用空間。
在動力系統上，新車將會提供純電版和插電混動版車型，其中純電版車型基于800V高壓架構打造，純電續航里程最高可達900km。而插電混動版車型采用的是1.5T發動機+電動機的動力總成，CLTC純電續航400km，綜合續航最大可達1000km。
比亞迪海獅08：首發亮相
在本屆車展中首發亮相的比亞迪海獅08定位為海洋網旗艦級SUV，擁有5115mm的車長以及3030mm的軸距，內部空間充足。5座和6座不同版本也為用戶提供了更為充裕的選擇空間。
根據目前消息，新車同樣會提供純電以及插電混動兩個動力版本，其中純電車型采用的是第二代刀片電池技術，擁有900km的最大CLTC續航；而插電混動版車型擁有400km的最大CLTC續航。
其它配置方面，新車還將搭載云輦-A、雙腔空氣懸架+道路預瞄以及后輪轉向等配置。
比亞迪全新元PLUS：首發亮相
作為全新換代車型，比亞迪全新元PLUS針對外觀進行了全面升級，換裝造型更為細長的頭燈組，內部的LED光源凸顯夜間辨識度。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4665/1895/1675mm，軸距為2770mm。
動力系統部分，新車采用純電驅動系統，并有200kW以及240kW兩種功率可選。其它配置方面，新車將提供第二代刀片電池、閃充技術、云輦-C系統等。
全新寶馬i3長軸距版：首發亮相
新世代BMW i3長軸距版基于Neue Klasse平臺打造，應用全新的電動架構和設計，擁有長續航、低電耗、超高速充電以及寶馬傳統操控的特點。
動力和續航方面，采用800V架構，搭載寶馬新一代大圓柱電池，電池能量密度提升20%，預計WLTP續航里程可超805公里。內飾搭載寶馬全新iDrive系統和寶馬全景視界（Panoramic Vision），采用17.9英寸中央觸摸屏和重新設計的方向盤。
方程豹FORMULA X：首發亮相
方程豹FORMULA X采用生命金屬美學的設計理念進行開發，車身線條棱角突出，彰顯著肌肉的力量感。車頭上，采用的是鋒豹之眼頭燈，造型較為犀利。
新車擁有1:2.5的頭身比例，塑造出兼具極致誘惑與危險感的性感體態，視覺沖擊力極強。與此同時，新車還擁有環繞式戰斗座艙，折疊式方向盤以及中控屏彰顯戰斗與科技。
根據發布會現場信息，新車將在2027年正式量產上市。
奕境X9：首發亮相
外觀造型上，奕境X9側面造型身姿挺拔，自帶強大氣場。前大燈采用分體式造型，上方配備貫穿式日行燈。側面線條簡潔流暢，配備半隱藏式門把手。輪圈采用多條幅造型，彰顯豪華氣質。
此外，新車還擁有5301mm的車身長度以及2015mm 的車身寬度，軸距達到了3120mm，定位為一款6座大型SUV。
其他配置方面，該車將搭載乾崑智駕ADS 5、全新一代鴻蒙座艙、896線雙光路圖像級激光雷達等最新技術在內的全棧方案。