2026年7月30日,小米汽車旗下全新系列——小米澎程亮相。作為基于小米昆侖技術架構打造的首款車型,小米澎程系列定位「智能可變大空間SUV」,以超大空間、純平地板、百變場景為核心產品力,搭載小米昆侖平臺、小米昆侖超級增程、小米昆侖全域安全,在空間、安全、智能、駕控、續航五大維度全面覆蓋大型SUV的核心需求,提供SUV空間的新答案。


本次,小米澎程系列帶來「大七座旗艦增程SUV」N90 Max、「大五座四驅增程SUV」N70 Max 兩個車型,滿足不同用戶的需求。

空間需求決定設計初衷,小米澎程系列的方正形態和車身比例,本質上是內部空間的投影——SUV的外觀、MPV的空間。N90 Max定位「大七座旗艦增程SUV」,長寬高為5285mm、1998mm、1825mm,軸距3080mm;N70 Max定位「大五座四驅增程SUV」,長寬高為4960mm、1998mm、1765mm,軸距2950mm。

遍布全車的細節設計,好看也兼具實用性。「方導圓」圓角矩形貫穿整個車身——前大燈、尾燈、門把手、車側攝像頭,形成「秩序化」的和諧統一感,圓潤拐角柔化了硬朗線條。造型如蜻蜓展翼,蜻蜓大燈延續經典十字造型,與小米澎程的前臉融為一體;光環尾燈演變為倒開口U型,矩形幾何設計給人以型面飽滿、寬闊穩定之感。
同時,帶來140+空氣動力學優化方案,全系標配主動進氣格柵,N90 Max風阻系數0.255。所有造型特征都遵循好看且低風阻的開發原則——A柱段差、后視鏡曲率、D柱飾條導流特征——每一個細節為用戶降阻節能。

日常用車安心便利,智能電動門不僅輕觸即開,還可以語音控制,后門最大開啟角度近90°,更有「開門殺」預警——通過9顆攝像頭、4顆車門毫米波雷達,以及1顆前向激光雷達融合感知。

借鑒室內裝修的設計理念,小米澎程系列的內飾以「簡約高級」為核心,營造充滿居家感的溫馨氛圍。小米澎程系列配備「居家立柜」式中控臺,水平延伸長度達1530mm,空間和視覺效果更寬闊。采用全新兩幅式多功能方向盤,擁有與小米SU7一脈相承的握持斷面,握感舒適。

搭載機械式隱藏空調出風口,將導風葉片巧妙隱藏,一眼簡約,并保留精致、便捷的機械調節桿。螺紋拓展接口支持27W快充供電——手機支架、運動相機等外設即插即用,一個接口,解鎖無限拓展可能。

N90系列的座艙體驗,高頻接觸內飾面95%軟包覆,最大32㎡軟包區域,告別硬塑料的冰冷和生硬。
座椅是舒適體驗的核心,N90系列的一二排座椅靠背超12層舒適結構,坐上去就是「大沙發」的包裹感。全系前排標配16點按摩、通風、加熱,全車支持四席零重力座椅。
本次,小米澎程系列帶來全新的遠山青、蝴蝶谷藍,以及經典的火山灰三款顏色。
內飾提供砂陶米、摩卡棕,均從自然界中汲取靈感,兩種「精裝修風格」滿足不同審美偏好。

純平地板貫穿一二三排至后備箱。「小米昆侖平臺」使得空間從被動的「剩余」變成設計的起點,每一條結構線都不再是妥協中的最優解,而是從一開始就指向同一個方向——把最大、最平整、最靈活的空間,留給坐在車里的人。

N90系列全車2760mm超大乘坐空間,二排乘坐空間最大可達到1.55m,可將腿伸直乘坐。

不僅乘坐空間寬敞,后備箱最大可擴展容積1831L。


全車34處超多收納位,擁有副駕18.4L超大手套箱;超長門板儲物槽,讓大小物品都能隨手安放、車內時刻整潔;至多12處生態接口,可靈活擴展多種設備、便捷智能,全家開啟座艙的「樂高」模式。

考慮老人、小孩上下車的安全便利,不僅后門開合角度達到近90°,1258mm超大上車空間,搭配超低門檻高度,同時可選電動踏板,從開門到落座,每一步都輕松自在。

小米澎程系列全系標配純平地板,從一二三排到后備廂,全艙采用僅2.95°的純平地臺設計,全長近3米,純平面積最大超4.4㎡,擺脫傳統大型SUV常見臺階設計,空間貫通靈活。

基于純平地板,全系標配超長滑軌,N90 Max滑軌最長可達1938mm,為SUV中最長,二排滑動行程900mm、三排滑動行程900mm。

全系支持座椅電動調節,全系前排配有16點按摩、通風、加熱。前排座椅靠背采用15層舒適結構,含20mm零壓感軟海綿、65kg/m3高密度基體發泡,坐感柔軟;具備舒適3疊層座墊設計,兼顧表層柔軟和底層支撐,久坐不累。

N90 Max支持四席零重力座椅,前排二排均可支持零重力模式。此外,前排提供兩種座椅選裝方案:其一、零重力座椅,解鎖移動頭等艙,盡享沉浸式休憩體驗;其二、旋轉座椅,秒變互動會客廳,面對面與后排家人、朋友交流,停憩時與孩子玩耍,享受溫馨時光。

小米澎程系列搭載「小米昆侖全域安全」體系——從材料、結構、氣囊、電池到空間可變,全維度打造全車、全場景無差別安全保護。

N90 Max車身的高強度鋼和鋁合金占比達到90.4%,全面應用2200MPa超強鋼。在頂部防護方面,N90系列配備2200MPa「內嵌式防滾架」——A柱到C柱內嵌熱氣脹管,充分應對翻滾等場景;面對鉆卡等場景,A柱承載能力提升24%,降低乘員艙侵入風險。在側碰防護方面,全系標配2200MPa四門防撞梁,同時后門配備防脫鉤,降低側碰時的車門侵入風險。

此外,不同于常見的車身側圍的前門環、后門環由多個零件焊接而成,N90系列采用一體式熱成型門環(13合1),覆蓋ABCD柱、覆蓋一二三排,全面提升側面防護,側柱碰車身承載能力提升19%。單側門環還采用四處2200MPa超強鋼,全面加強側碰、小偏置等場景的乘員艙防護。

值得一提的是,小米澎程N90系列采用2000MPa一體式熱成型前地板骨架,由多塊高強鋼激光拼焊,一體沖壓成型,整體強度達到2000MPa,關鍵部位采用2200MPa超強鋼加強,提升整體強度。

N90 Max標配12個安全氣囊,確保一二三排的乘客得到全方位防護。全系標配12個安全氣囊,覆蓋一二三排所有乘客。搭載二排雙腔遠端氣囊,降低二排左右乘員互相碰撞風險,減少左側乘員頭部偏移量。采用4點式固定遠端氣囊,一排、二排雙腔遠端氣囊為4點式固定,可減少駕駛員頭部偏移量,有效提升乘員約束效果,降低傷害風險。此外,N90 Max配備三排側氣囊,配合3200mm超長側氣簾,完整覆蓋三排乘客的頭部、胸部、腰部防護,有效為三排乘員提供全面防護。

全系車型配備9個碰撞傳感器,覆蓋更多碰撞場景,主要增加前防撞梁、C柱傳感器,應對中心柱碰、后部側碰,氣囊點爆精度更高。在全席位的安全保護方面,小米澎程系列還進行了除常用的50%分位男性假人外,覆蓋全工況、全席位的5%分位女性假人保護開發、二三排兒童保護開發,針對不同體型的乘員,做到全面安全防護。

基于在電池安全領域的技術積累和實踐,小米推出「小米龍甲電池」體系——這是小米汽車主導的動力電池系統化解決方案,小米負責產品定義,小米主導電池包的設計開發、小米參與電芯的設計開發、小米負責全流程質量管控。
圍繞電池核心技術,小米嚴選電芯正負極、電解液、隔膜,優化電芯核心設計及生產制造工藝,使電芯健康度衰減速度降低50%,達成2倍國標電芯循環壽命。「小米龍甲電池」采用18層結構安全防護,應對500J能量底部撞擊后電池功能不失效、不泄漏、不起火、不爆炸,無懼刮底工況。

在電池的熱安全方面,「小米龍甲電池」采用最高16層熱安全防護,大量采用隔熱氣凝膠,實現熱量精準阻隔,即便遇到55℃滿電單電芯熱失控,也可實現電池無熱蔓延、不起火、不爆炸。在質量管控上,采用「影子工廠」穿透式質量管理體系,每個模塊均有小米專家深度管控,從原料到電池包每個生產流程都有先進的質檢技術,制程數據全量存檔,每顆電芯的質檢數據均可追溯,交付高質量電池。
安全防護存在于每一個環節、每一種場景。小米澎程系列在多個維度構建高標準的安全冗余體系,覆蓋從日常用車到極端場景。門把手采用三重安全冗余設計,且車內外均有機械開啟門把手。同時,配備尾門雙應急拉手,這意味著三排乘客無需鉆到后備廂即可從尾門開啟逃生。

在智能座艙體驗的構建上,要「像裝修智能的家一樣打造座艙」,為用戶提供「全屋智能、一步到位」的出行體驗。小米澎程系列搭載小米超級EEA,實現域控制模塊四合一,體積更小、重量更低、能耗更低、速度更快,并搭載第三代驍龍?8移動平臺,采用4nm制程,基礎數據處理能力全方位提升——CPU算力提升17%、AI算力提升100%,應用秒開,系統流暢。
小米澎程全系標配高規格輔助駕駛硬件,搭載700TOPS旗艦算力芯片Thor-U、一體式激光雷達、前向激光雷達、4D毫米波雷達、超透防眩攝像頭;N90系列還配備后向激光雷達,最高測距精度達到2厘米,精準識別負向障礙和懸空障礙,減緩大車停車難的問題,泊車輔助更安全。

小米澎程系列搭載「小米昆侖超級增程系統」,采用大電池增程方案,實現超長純電續航、虧電油耗低的體驗。全系大電池,入門級別采用52kWh大電池,最大76kWh。N70 Max CLTC純電續航最高達到505km;N90 Max CLTC 純電續航達到464km。

想要實現超長續航,電池足夠大是基礎,提高電驅總成效率同樣至關重要。前驅電機全面應用小米超級電機技術,采用超強增程五合一SiC電驅總成,效率提升2.65%,電耗更低至15.85kWh/100km。大電池+大油箱的組合,使得N90 Max的綜合續航達到1705km。不僅如此,增程電動系統效率驚人,帶來3.66kWh/L的高油電轉化率,是實現超長綜合續航及低油耗的關鍵。虧電油耗低至6.26L/100km。

小米澎程N90 Max延續SU7、YU7的駕駛DNA硬件基礎,前懸采用雙叉臂獨立懸架——橫向剛度高、側向支撐強、抗側傾與抗俯仰性能出色;后懸采用H臂多連桿結構,橫向與縱向剛度俱佳,操穩極限更高。支持空氣彈簧5擋可調,實用、舒適;還配備連續可變阻尼減振器,操控與舒適兼顧。
小米汽車在高性能車領域的大量工程實踐,已沉淀為一套覆蓋研發、測試、驗證的全鏈路能力。在動力調校上,可迭代、可復用的技術經驗遷移應用在小米澎程系列。N90 Max帶來雙電機四驅,峰值功率達到310kW,動力充沛。它模擬大排量發動機線性輸出,全速域帶給駕駛員良好的動力感受。不但動力十足,安心感也足,100-0km/h剎車38.57米。雖然N90 Max是一臺近5.3米的大家伙,擁有5.95m轉彎半徑,搭載R-EPS齒條式電動助力轉向,轉向既靈活又精準。
(廣告)