中國質量新聞網訊（實習 張陽）小鵬汽車于10月5日公布了9月交付成績，其中小鵬P7單月交付2573臺，自其6月底啟動規模交付以來，已實現連續三個月的穩定增長。同時，繼特斯拉降價風波之后，小鵬汽車還發布了關于小鵬P7的保價政策，承諾若降價則向此前所有購買小鵬P7的客戶給予差價補償（未交付客戶）或補償等值的小鵬商城積分（積分適用于已交付客戶）。
小鵬P7（圖片來自小鵬汽車官網）
作為小鵬汽車旗下首款純電旗艦轎車，小鵬P7的綜合補貼后全國建議零售價為22.99-33.99萬元。關于保價政策，在2021年春節前，小鵬P7現有車型的綜合補貼后售價將保持不變，如果因為市場環境變化導致售價降低的情況，小鵬汽車承諾將向此前所有購買小鵬P7的客戶給予差價補償（未交付客戶）或補償等值的小鵬商城積分（積分適用于已交付客戶）。
同時，自2020年10月1日-2021年春節前，如因小鵬汽車調整購車政策，出現同一地區（省/直轄市）、同樣購車方式（全款、貸款、電池租賃）、同一配置車型在整車配置完成，且使用購車權益抵扣選裝件價格的情況下，發票價格更低的情形，小鵬汽車承諾向此前購買小鵬P7的客戶進行差價補償（未交付客戶）或補償等值的小鵬商城積分（積分適用于已交付客戶）。
在10月1日，國產特斯拉Model3標準續航后驅升級版補貼后售價調整為24.99萬元（降幅2.16萬元），長續航后輪驅動版補貼后售價為30.99萬元（降幅3.415萬元），此次的價格調整也引發了部分已交付車主的不滿。而小鵬汽車在去年推出2020款小鵬G3時，同樣也引發了2019款小鵬G3的車主的不滿，因為新款版本相比老款車型，不僅續航里程得到了提升，而且價格也更便宜。經過這次教訓，在國產特斯拉Model3降價后，小鵬汽車發布小鵬P7的保價政策，筆者認為這應該是小鵬汽車要給用戶們吃上一顆定心丸，如果降價必將補償的政策，也會讓現有車主、預定車主以及觀望車主那顆不安的心踏實下來。
