中國質量新聞網訊（余昶）繼“安全氣囊門”后，日本汽車零部件再爆安全問題。10月19日，相關企業的控股方均勝電子發布公告，對汽車零部件制造商均勝安全系統（Joyson Satety Systems）旗下日本子公司（Joyson Safety Systems Japan）存在安全帶性能數據完整性問題澄清說明，并表示正在對相關問題進行內部調查，除日本本土工廠外，其他工廠不存在類似情況。
相關公告截圖（圖片來源：均勝電子公告）
據央視財經援引日媒報道，日本汽車零部件廠商“日本均勝安全系統公司”，對部分在強度測試中沒有達標的安全帶進行了數據篡改，可能有大量存在安全隱患的產品流入市場，日本國土交通省已要求各家車企為大規模召回做好準備。
國土交通省預測，僅日本國內可能就有900萬條安全帶不達標，涉及大約200萬輛汽車。而包括豐田、本田和日產在內的10家日本車企，均有使用該公司提供的產品。
針對以上報道，均勝電子發布澄清公告，具體如下：
“均勝汽車安全系統(JSS)正在針對日本Hikone（彥根）織帶生產工廠的織帶測試數據報告的數據失實問題進行調查。該問題早在2018年4月從高田公司收購該工廠之前就已經出現。
JSS目前正基于逐個測試數據和逐個產品審查20年內的現有和相關的數據，這其中涉及大量的工作。調查仍在進行中，JSS的重點是緊急明確問題，查明原因并采取適當的糾正措施。截至目前，JSS未發現任何售后相關問題。
JSS產品的安全和質量是我們的重中之重。JSS已經通知已購買可能涉及Hikone（彥根）生產的織帶組裝成品的OEM客戶。同時，JSS也已通知了相關監管機構。”
值得一提的是，日本均勝安全系統公司前身正是“日本高田公司”。在缺陷氣囊的大規模召回事件中，高田公司因巨額負債而宣告破產。隨后，中國零部件供應商寧波均勝電子旗下子公司均勝安全系統（JSS），對其完成全球自產收購。
從上述公告可以看出，數據不完整的問題最早可以追溯到2000年“高田時期”。作為2018年剛剛接手該公司業務的均勝電子也是事件受害者，但秉持著維護用戶安全利益的責任，正在積極聯系相關方面找尋解決問題的途徑。
