4月20日，全新梅賽德斯-奔馳純電C級車全球首發，基于MB.EA專屬電動架構打造，采用800V高壓平臺。
新車外觀采用奔馳最新設計語言，車頭復古盾格式格柵具備發光功能，1050個背光點在解鎖、鎖車或充電時，可呈現生動的流光效果。前大燈組內部配備具有高辨識度的三叉星輝LED日間行車燈組，前包圍兩側采用更加獨特的通風口造型。此外，配備101升的前備廂。
奔馳C級純電版的側面線條設計偏向于溜背式轎跑，圓滑的車頂線條搭配平整的車身面板，使風阻系數低至0.22Cd。車尾采用貫穿式尾燈設計，后備廂上配備小巧的格尼襟翼。
車內采用配備一整塊39.1英寸全新MBUX超聯屏，具有矩陣背光技術，擁有約1000萬像素與可獨立調節的亮度區域。配備最新一代MBUX智能人機交互系統，同時集成ChatGPT 4o、微軟與谷歌AI人工智能技術的車載信息娛樂系統。搭載增強現實功能的平視顯示系統，可將關鍵信息與操作的3D視圖疊加在真實道路環境中。
此次發布的前后雙電機版本的奔馳C 400 4MATIC，前軸電機可在僅需要更強抓地力或動力時介入，后軸電機搭載專屬兩速變速箱，雙電機綜合功率360kW，最大扭矩590N·m，極速為210km/h。搭載容量為94kWh的三元鋰電池組，WLTP工況下純電續航里程為762km。