今年2月24日，方程豹汽車公布了旗下首款轎車，2個月后的2026北京車展，新車終于揭開神秘面紗，正式亮相。在發布會現場，方程豹汽車一口氣展示了三款全新車型：方程S、方程SL，以及方程FORMULAX。
據介紹，全新“方程系列”包括量產轎車——“方程S”系列、量產跑車——“FORMULAX”兩大系列。方程S將推出轎車版、轎跑版以及獵裝版車型，其中，方程S預計將于今年三季度上市，而方程FORMULAX計劃于2027年上市。
FORMULAX
其造型采用仿生學靈感，復刻獵豹捕食前“低伏，前肢探出，后肢蓄力”的發力姿態，呈現1:2.5黃金頭身比與低趴前 探造型。
采用寬體低趴姿態，兩門兩座敞篷布局。車身長度超過5米，寬度超2米，車高僅1米有余，結構布局來看，FORMULAX概念車具有極長的L113值，營造出經典GT跑車的優雅與高性能車的蓄勢待發。
據介紹，FORMULAX概念車采用全碳車身打造，覆蓋件也大量運用碳纖維材質，全車配備6條貫穿式風道，19處風口，盡可能優化氣流并為電池降溫。
而且燈組的細節也有乾坤，內藏的風道直接通向前制動系統，不僅可以為燈組散熱，還可為剎車系統降溫。
進一步觀察細節，輪圈采用雙材質拼接，其中輪輻采用金屬色鋁合金材料，不僅輕量化，還能輔助制動卡鉗散熱；制動卡鉗還采用了碳纖維陶瓷材質，激烈駕駛狀態下，能有效保證制動力的穩定。
車尾采用鏤空式小型尾翼+大尺寸底部擴散器，尾燈為雙橢圓家族化造型，與品牌LOGO呼應。
方程豹方程S系列以“生命金屬美學”為核心設計理念，定位“全場景多形態個性轎車”，主打活力運動風格。
車尾配備無限之環尾燈，視覺上拉伸車身寬度，夜間辨識度極高。同時可以看到，尾箱造型極為銳利。內凹的R角角度 較大，對材料的延展性和生產模具有較高標準。
整體來看，方程S這套設計語言，既保留了方程豹的家族辨識度，又通過碳纖維套件、低趴姿態和犀利燈組，塑造出強烈的運動轎跑氣質，和此前硬派越野的風格形成鮮明反差。
方程SL
方程SL定位“全場景多形態個性轎車”的豪華版，采用長軸距溜背式轎跑設計，主打性感優雅風格，車身線條更為修長流暢，氣場沉穩，適配商務出行與高端家庭用戶。
