7月6日—12日，國內汽車多款新車亮相。全新坦克300開啟預售、全新奔馳純電GLC SUV上市、奇瑞風云A9開啟預售。
全新坦克300開啟預售 25.98萬元起
7月6日，全新坦克300開啟預售，新車尺寸全面升級，軸距加長260mm至3010mm，提供燃油、Hi4-T插混、Hi4-Z插混等多動力版本，覆蓋極限越野、城市通勤不同使用場景。其中，Hi4-T預售價25.98萬元、Hi4-Z預售價26.98萬元，燃油版開啟盲訂，將于7月19日上市。
全新奔馳純電GLC SUV上市 入門版預售價29.99萬元起
7月8日，梅賽德斯-奔馳全新純電GLC SUV上市。其中，五座鎏金版上市價33.98萬元；五座暉銀版、六座星鉑版車型開啟預售，預售價分別為29.99萬元、38.88萬元，將于年內上市。
全新純電GLC SUV基于MB.EA純電架構，搭載雙電機，峰值功率310kW，配備容量為85.5kWh三元鋰電池組，CLTC續航里程分別為680公里與703公里。新車搭載Momenta純視覺方案，支持高速及城區領航輔助駕駛、無導航依賴的紅綠燈路口自動啟停、無導航條件下的自主變道、全場景自動泊車及循跡倒車等功能。
比亞迪第1700萬輛新能源汽車下線
7月8日，比亞迪迎來第1700萬輛新能源汽車下線，海洋網大型旗艦家轎海豹08成為第1700萬輛下線車型。海豹08于7月2日上市，指導價19.69萬元—23.99萬元。該車全系搭載第二代刀片電池，支持閃充技術。其中純電版CLTC續航里程最高905km，新車還同時全系標配天神之眼B-輔助駕駛激光版，并搭載云輦-A閉式雙腔空懸與路面預瞄系統。
梅賽德斯-奔馳第二季度全球銷量51.19萬輛 純電車型增長50%
7月8日，梅賽德斯-奔馳集團發布2026年第二季度全球銷售數據，集團共交付乘用車及輕型商務車511,900輛，同比下降6%。在全球整體銷量承壓的背景下，純電動汽車成為最大增長引擎。得益于新車型的強勁勢頭，奔馳第二季度全球純電車型銷量同比增長50%，達到63,000輛。受激烈競爭等影響，奔馳二季度在華銷量同比下滑30%至98600輛。
上半年我國新能源汽車產銷量均超700萬輛 同比分別增長6.7%和7.3%
7月9日，中國汽車工業協會公布數據顯示，2026年上半年，我國新能源汽車產銷分別完成743.8萬輛和744.6萬輛，同比均實現增長，其中純電動汽車銷量占比升至67%左右。
6月，新能源汽車產銷分別完成159.8萬輛和164.3萬輛，同比增長均超兩成，新能源汽車新車銷量占汽車新車總銷量的比例進一步提升，達到58.5%。上半年，我國汽車累計出口509.6萬輛，其中新能源汽車出口235.5萬輛。6月，單月汽車出口量首次突破100萬輛，同比增長75.1%，其中新能源汽車出口52.3萬輛，同比增長1.6倍。
蔚來ES8大五座版上市 售價38.28萬元起
7月9日，蔚來ES8大五座版上市，整車購買價38.28萬元起，電池租用方式購買27.48萬元起，五座行政簽名版售價42.28萬元起，采用BaaS電池租用方式購買售價31.48萬元起。新車將于7月10日起開啟交付。動力方面，新車搭載全域900V高壓架構，標配102kWh長續航電池包，CLTC續航里程655km。輔助駕駛方面，全新蔚來ES8搭載Aquila超感系統，內置有兩顆神璣NX9031芯片，配備3顆激光雷達，支持高速/城區領航輔助駕駛、智能泊車、AEB自動緊急制動、AES自動緊急避讓等功能。
我國公路運力持續擴容 新能源貨車滲透率超四成
7月10日，中國物流與采購聯合會發布《2026中國公路運力發展報告》。截至2025年底，全國營運載貨汽車保有量達1168.9萬輛，較上年增長1.1%，運力規模持續穩步增長。調研數據顯示，當前公路貨運運力結構中，燃油車仍為主體，占比約50%，但新能源車已在特定場景下形成不可逆的替代趨勢。調研企業中，新能源貨車的滲透率為44.4%。
中國保險汽車安全指數（C-IASI）2026版測評規程終審會召開
7月10日，中國保險汽車安全指數（C-IASI）2026版測評規程終審會召開。會議對耐撞性與維修經濟性指數、車內乘員安全指數、車外行人安全指數、車輛輔助安全指數及新能源汽車專項指數的2026版測試評價規程終審稿進行了審議，并通過終審。下一步，工作組將系統整理本次會議達成的意見，盡快完成規程的正式發布。
11.59萬元起，奇瑞風云A9開啟預售
7月9日，奇瑞風云A9開啟預售，共推出三款版型，預售價格11.59萬元—13.59萬元。純電風云A9全系標配70kWh犀牛E純電專用電池，CLTC純電續航達655km，動力采用單電機驅動，峰值功率178kW。此外，根據工信部申報信息，風云A9 REEV車型將配備1.5L發動機，WLTC純電續航分別為116km和175km。在智能輔助駕駛方面，風云A9新車配備獵鷹輔助駕駛系統，擁有1個激光雷達、3個毫米波雷達、11個攝像頭、12超聲波雷達及1顆高性能算力芯片，配合端到端大模型，實現98%超高泊車成功率與全場景智能輔助出行。