向“新”而行 向“質(zhì)”發(fā)力——全國(guó)重要煤炭下水港黃驊港走綠色發(fā)展之路打造生態(tài)港口品牌紀(jì)實(shí)

向“新”而行 向“質(zhì)”發(fā)力

——全國(guó)重要煤炭下水港黃驊港走綠色發(fā)展之路打造生態(tài)港口品牌紀(jì)實(shí)

□ 本報(bào)記者 徐建華

初夏時(shí)節(jié)，河北滄州黃驊港煤炭港區(qū)海風(fēng)陣陣，不時(shí)有貨輪鳴笛通過，來自晉北的運(yùn)煤專列陸續(xù)抵達(dá)港口。

煤炭抵達(dá)港區(qū)后，經(jīng)過“翻、堆、取、裝”4個(gè)程序，從不遠(yuǎn)處的筒倉(cāng)通過輸送皮帶機(jī)到達(dá)裝船機(jī)，隨后被裝入各個(gè)船艙。翻車機(jī)底層精準(zhǔn)灑水、皮帶機(jī)智能清洗、曲線溜槽及新式裙板密封、堆場(chǎng)智能補(bǔ)水……各種大型作業(yè)設(shè)備由設(shè)定好的系統(tǒng)程序自動(dòng)操控。

以黃驊港為中轉(zhuǎn)樞紐，來自山西、陜西、內(nèi)蒙古的優(yōu)質(zhì)煤炭，通過朔黃鐵路由西向東運(yùn)送至黃驊港，再由陸運(yùn)轉(zhuǎn)為海運(yùn)，通過船隊(duì)，運(yùn)往經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的長(zhǎng)三角和珠三角地區(qū)。至此，煤炭的長(zhǎng)距離調(diào)配運(yùn)輸完成閉環(huán)。

黃驊港是陜西、內(nèi)蒙古煤炭外運(yùn)陸運(yùn)距離最短的港口，是國(guó)家西煤東運(yùn)、北煤南運(yùn)的第一大下水港。作為我國(guó)最大的煤炭下水港，黃驊港年均煤炭下水量超2億噸，占北方煤炭下水總量的約30%。開港23年以來，黃驊港煤炭下水量連續(xù)5年穩(wěn)居全國(guó)首位，累計(jì)超28億噸。

“2023年5月11日，習(xí)近平總書記親臨黃驊港考察調(diào)研，并發(fā)表重要講話，為黃驊港走好中國(guó)特色能源高質(zhì)量發(fā)展道路提供了強(qiáng)大的思想武器和精神動(dòng)力。”國(guó)能黃驊港務(wù)公司（以下簡(jiǎn)稱“黃驊港務(wù)”）黨委書記、董事長(zhǎng)王金剛表示，近年來，黃驊港務(wù)深刻踐行五大發(fā)展理念，圍繞數(shù)字生產(chǎn)、智能管理、智慧運(yùn)營(yíng)和負(fù)碳港口建設(shè)等多領(lǐng)域多方面持續(xù)發(fā)力，不斷開創(chuàng)高質(zhì)量發(fā)展新局面。

向“新”而行 黃驊港變綠

黃驊港務(wù)是國(guó)家能源集團(tuán)的下屬企業(yè)，主要負(fù)責(zé)國(guó)家能源集團(tuán)煤炭的下水外運(yùn)工作。綠色發(fā)展是解決港口生態(tài)環(huán)境問題的治本之策，黃驊港務(wù)始終堅(jiān)持以科技創(chuàng)新推動(dòng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，走生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展之路，不斷整合科技創(chuàng)新資源、優(yōu)化調(diào)整產(chǎn)業(yè)布局，以原創(chuàng)性技術(shù)和前沿技術(shù)催生新模式、新動(dòng)能，培育港口綠色發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。

“綠色、低碳、智慧是高質(zhì)量發(fā)展的底色和底蘊(yùn)，新質(zhì)生產(chǎn)力本身就是綠色、低碳、智慧生產(chǎn)力。黃驊港將向‘新’而行，以‘質(zhì)’致遠(yuǎn)。”黃驊港務(wù)黨委副書記、總經(jīng)理潘攀表示，綠色發(fā)展要敢為人先抓環(huán)保。

瞄準(zhǔn)煤塵治理難題，黃驊港務(wù)多領(lǐng)域融合，打出抑塵、降塵、集塵“組合拳”。黃驊港堆場(chǎng)作業(yè)實(shí)現(xiàn)煤粉塵超低排放，場(chǎng)界總懸浮顆粒物濃度低于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)達(dá)標(biāo)限值的1/10、煤炭粉塵排放量核算方法和降塵抑塵措施納入國(guó)家《排污許可證申請(qǐng)與核發(fā)技術(shù)規(guī)范（碼頭）》，較之前減免環(huán)保稅費(fèi)近1億元。

聚焦煤污水治理瓶頸，黃驊港務(wù)全區(qū)域統(tǒng)籌，打出汲水、儲(chǔ)水、用水“連環(huán)招”。通過創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展港區(qū)污水高效處理與資源化利用技術(shù)，黃驊港每年回收利用壓艙水、雨水、中水等低價(jià)值水源約416萬立方米，相當(dāng)于5萬戶居民一年的用水量，直接節(jié)省用水成本近2000萬元。

黃驊港一直以“綠色”為底，“碳”尋發(fā)展新路徑。綠色港口建設(shè)成績(jī)突出——粉塵抑制率達(dá)到了98%以上，港區(qū)總懸浮顆粒物濃度不到國(guó)標(biāo)的20%，生態(tài)循環(huán)水系統(tǒng)年累計(jì)回收用水處理污水約600萬立方米，節(jié)約用水成本3000余萬元；粉塵處理車間年制作煤餅2.5萬噸，創(chuàng)收近千萬元；“兩湖三濕地”水域植被的覆蓋率更是達(dá)到了32%以上，實(shí)現(xiàn)了港區(qū)綠化全覆蓋。

向“質(zhì)”發(fā)力 打造一流港口

在黃驊港務(wù)智能運(yùn)營(yíng)中心碩大的中控屏幕上，智慧翻車、智慧取料、智慧堆料、智慧裝船等全流程數(shù)據(jù)一一呈現(xiàn)。為打造多功能綜合性現(xiàn)代化大港，加快煤港的數(shù)字化、無人化、智能化改造升級(jí)進(jìn)程，以數(shù)字化賦能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，黃驊港務(wù)全面推動(dòng)智慧港口高質(zhì)量發(fā)展。

“數(shù)字化賦能是助推智慧港口高質(zhì)量發(fā)展的助推器。”潘攀說。黃驊港務(wù)堅(jiān)持科技創(chuàng)新、自立自強(qiáng)，智慧港口建設(shè)卓有成效，實(shí)施了單機(jī)創(chuàng)新、流程創(chuàng)新、集成創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)翻堆取裝全天候自動(dòng)化、單機(jī)效率、配煤精度、堆存能力大幅提升，成為世界首家實(shí)現(xiàn)全流程智能裝船作業(yè)的煤炭散貨港口。

獲評(píng)國(guó)內(nèi)首家煤港AAA級(jí)工業(yè)旅游景區(qū)、首個(gè)國(guó)家交通運(yùn)輸科普基地、首家干散貨五星級(jí)綠色港口，接連榮獲亞太綠色港口、全國(guó)先進(jìn)物流企業(yè)、綠色交通實(shí)踐創(chuàng)新基地等多個(gè)稱號(hào)以及中華環(huán)境優(yōu)秀獎(jiǎng)，成為世界首個(gè)實(shí)現(xiàn)翻堆取裝全流程智能管控的煤炭港口……一系列的榮譽(yù)，不僅充分肯定了黃驊港的發(fā)展成績(jī)，也讓黃驊港成為我國(guó)港口中的知名品牌。

中國(guó)能源研究會(huì)能源產(chǎn)業(yè)品牌研究與發(fā)展分會(huì)常務(wù)副主任周志明表示，黃驊港已經(jīng)成為有一定知名度的品牌。品牌是企業(yè)形象的展現(xiàn)標(biāo)志，黃驊港下一步還要提煉品牌符號(hào)、深刻準(zhǔn)確表達(dá)品牌內(nèi)涵。在中國(guó)能源研究會(huì)品牌研究與發(fā)展分會(huì)副秘書長(zhǎng)王兵看來，黃驊港已經(jīng)是優(yōu)秀的品牌，但外部環(huán)境不斷變化，企業(yè)不斷發(fā)展，品牌的影響力如何持續(xù)提升擴(kuò)大加深是長(zhǎng)期的命題。

王金剛表示，面向未來，黃驊港務(wù)將始終牢記習(xí)近平總書記的殷殷囑托，更加突出品牌特色，以國(guó)家能源集團(tuán)RISE品牌戰(zhàn)略為引領(lǐng)，將品牌理念要求融入生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的全過程，大力發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，不斷提高黃驊港務(wù)品牌含金量和附加值。

《中國(guó)質(zhì)量報(bào)》